航空会社

航空会社で働く読者さんからの口コミ情報をまとめました。

ANA、日本航空(JAL)が業界大手で、スカイマーク、スターフライヤー、ピーチ、ジェットスターなどが続きます。

またパイロット、スチュワーデス、グランドスタッフ、航空整備士など仕事内容によって給料に差が出やすい業界なので、実際どのくらいの年収なのか見ていきましょう。

biji
【  年齢 】35
【業種・職業】航空会社の地上職
【仕事内容 】航空機地上支援業務
【  年収 】380万円
【残業時間 】20時間
【ボーナス 】50万円
【  休日 】
【何か一言 】
親会社の破綻により、薄給なグラハンにまで賃下げとボーナスカットのとばっちり。
biji
【  年齢 】29
【業種・職業】航空会社(外資系)
【仕事内容 】地上職
【  年収 】400万円
【残業時間 】月50時間
【ボーナス 】
【  休日 】
【何か一言 】
休みが多いのはいいが女性が多い職場なので、人間関係維持に気を使う。
biji
【  年齢 】35
【業種・職業】航空会社
【仕事内容 】営業企画
【  年収 】500万円
【残業時間 】月100時間
【ボーナス 】
【  休日 】
【何か一言 】
不況の影響でボーナスなし、残業代が付けれるのはせいぜい5時間位。
biji
【  年齢 】30
【業種・職業】航空会社
【仕事内容 】外資系空港部
【  年収 】770万円
【残業時間 】月40時間
【ボーナス 】
【  休日 】
【何か一言 】
毎朝4時半に起きることがその日最初の仕事。
365日(土日祝日関係なく)飛行機のことを気にして生活しなければならないのは少々ストレス。

途絶えることのないお客様のクレーム処理もかなり重荷で、精神を安定させるのが困難な時もある。

【  年齢 】39
【業種・職業】航空会社
【仕事内容 】営業
【  年収 】750万円
【残業時間 】5~10時間
【ボーナス 】
【  休日 】
【何か一言 】
ほとんど残業がない点、男女格差があまりない点が良い所。

biji

【 年 齢 】 32
【業種・職業】 航空業・経理
【仕事内容】 経理、総務
【 年 収 】 500万円
【残業時間】 なし
【ボーナス 】
【 休 日 】土日
【何か一言】
昇給はコンスタントに欲しいですが、今現在は満足しています。 社内の環境も抜群にいいです。

パイロットの年収は?

biji
【  年齢 】32
【業種・職業】大手航空会社
【仕事内容 】パイロット(副操縦士)
【  年収 】1400万円
【残業時間 】
【ボーナス 】120万円
【  休日 】
【何か一言 】
最近会社が破綻した某航空会社なので給料カットされました、給料安すぎです。

自分自身ある程度の大学を出て、金を稼ぎたかったから操縦士になったの腹立ちます。

はっきり言ってこの安月給では割が合いません、最近みんな嫌々仕事してますよ。

biji
【 年 齢 】 53
【業種・職業】 航空会社・パイロット
【仕事内容】 
【 年 収 】 2900万
【残業時間】  
【ボーナス 】  250万
【 休 日 】 不定期
【何か一言】
こんなにきつければ割に合わない感じがする。税金多く取られるし家族とはほとんど離れ離れだし。
biji
【 年 齢 】 36
【 業 種 】 航空会社
【 職 業 】 パイロット
【 年 収 】 1400万
【残業時間】  残業手当はない
【ボーナス 】  100万くらい
【 休 日 】 不定休
【何か一言】
国際線のパイロットで大勢の人の命を預かる責任の思い仕事、給料がとても良く現状に満足している。

航空整備士の給料は?

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【 年 齢 】 33
【 業 種 】 航空会社
【 職 業 】 航空整備士
【 年 収 】 450万
【残業時間】  ほとんどない
【ボーナス 】  4ヶ月分
【 休 日 】 週休2日制
【何か一言】
整備は好きだから仕事は楽しい。時間がなくてあわてて整備した時とかに後で落ちたりしないか不安で寝れなくなる時もある…責任のある仕事なのにパイロットやスッチーに比べると給料が安すぎるのは納得いかない。
workforce-d-01
【  年齢 】29
【業種・職業】航空会社(関連会社)
【仕事内容 】航空機整備
【  年収 】440万
【残業時間 】なし
【ボーナス 】
【  休日 】
【何か一言 】
関連会社なので景気には大きく左右されない。仕事は覚えると繰り返しなので以外に楽。夜勤があるのでもう少し給料欲しいかも…

管理人かいばの感想

読者様からの口コミ情報を読んだ、わたしの感想を独断と偏見で言わせていただきます。

航空会社は病院と構造がにており、同じ会社に勤めていても職種によって給料・待遇・ステータスに大きな差があります。

病院だと医者、看護士、医療事務では年収が全然違いますが、航空会社も同じでパイロット、客室乗務員、グラウンドスタッフ、航空整備士では給料・待遇に大きな差があります。

パイロットになれたら勝ち組どころのさわぎじゃないですが、私は製造業で働いてるので、いまの職種経験を生かすなら航空整備士への転職になりますね(苦笑)