自動車会社の年収と給料明細や残業時間や休日

自動車メーカーで働く読者さんからの口コミ情報をまとめました。

大手企業はトヨタ、日産、ホンダ、いすゞ、三菱自動車、ダイハツ、富士重工業、マツダ、日野、スズキになります。自動車会社だけじゃなくディーラーも書いてます。

自動車会社の給料明細

【　年　齢　】　３１歳
【　業　種　】自動車会社
【　職　業　】　車内品の設計士
【　年　収　】４５０万
【残業時間】　平均２０くらい
【ボーナス】　３.５ヶ月
【　休　日　】　週休二日
【何か一言】
某自動車メーカーの下請けだから給料安い…あいつらはうちやその他の下請けが作った部品を組み立てるだけなのに給料もらいすぎ、そのうえ態度もでかすぎ。

【　年　齢　】　３８
【　業　種　】自動車会社(愛知県のやつ)
【　職　業　】自動車の製造
【　年　収　】７００万
【残業時間】　少ない
【ボーナス】　年５．２ヶ月
【　休　日　】週休２日制
【何か一言】
３６協定の関係で残業は少ないがそのぶん休日出勤が増えるので逆にだるい、あんな協定なくせばいいのに…

【　年　齢　】　３０
【　業　種　】自動車会社
【　職　業　】プレス技師
【　年　収　】４５０万
【残業時間】　月３０～４０
【ボーナス】　年１２０万
【　休　日　】週休２日制
【何か一言】
週休２日制だが休日出勤も多い、サービス残業もあるので実際はもっと残業してる

【　年　齢　】２１歳
【　業　種　】自動車メーカー
【　職　業　】製造
【　年　収　】４００万くらい
【残業時間】
【ボーナス】５０万くらい
【　休　日　】週休２日
【何か一言】
大手自動車メーカーだけあって給料はいいです。

【　年齢　】40
【業種･職業】大手自動車会社の工場勤務
【仕事内容】エンジン製造ラインの作業員
【　年収　】800万円
【残業時間】30時間前後
【ボーナス】200万円
【　休日　】土日
【何か一言】
発展途上国に工場を作りはじめており、国内での仕事が減って来ている。年収は右肩下がり。

【　年齢　】３２
【業種･職業】大手自動車会社・本社横浜
【仕事内容】デザイナー
【　年収　】５５０万
【残業時間】月５時間
【ボーナス】４．２ヶ月分
【　休日　】週休２日
【何か一言】
もっと欲しいです。愛知の自動車会社が羨ましいです。

【　年　齢　】　２９歳
【　業　種　】　自動車会社(愛知）
【　職　業　】　大卒エンジニア
【　年　収　】７２０万円
【残業時間】　表向き30 実質３ケタにはならない
【ボーナス】　２４０万円
【　休　日　】　週休二日　月１・２日は仕事
【何か一言】

【　年　齢　】　３８
【　業　種　】自動車会社
【　職　業　】自動車部品試作
【　年　収　】７００万
【残業時間】　約２０時間くらい
【ボーナス】　年５．５ヶ月分
【　休　日　】週休２日制
【何か一言】
仕事は忙しいが給料や他の条件が良いため全然気にならない。

【　年齢　】33歳
【　地域　】関東地方
【業種･職業】自動車メーカー
【仕事内容】開発
【　年収　】650万
【ボーナス】150万
【残業時間】月45時間
【　休日　】土日祝
【何か一言】
忙しい。

【　年齢　】31
【業種･職業】自動車メーカー
【仕事内容】技術職
【　年収　】750万円
【残業時間】45時間
【ボーナス】
【　休日　】土日祝
【何か一言】
仕事が多すぎて職場が疲弊しています。

【　年齢　】28
【業種･職業】大手自動車メーカー
【仕事内容】自動車エンジンの設計
【　年収　】500万円
【残業時間】40時間
【ボーナス】100万円
【　休日　】年120日
【何か一言】

カーディーラーの年収

【　年齢　】３４
【業種･職業】自動車販売会社
【仕事内容】営業
【　年収　】６３０万
【残業時間】４０時間以上
【ボーナス】
【　休日　】
【何か一言】
この年にしてはまずまず年収はいいんですが、事務所の雰囲気は悪いし、いつも数字に追いかけられています。休日も携帯が鳴るので休んだ気がしません。

【　年齢　】２８
【業種･職業】中古車業界
【仕事内容】中古車を海外へ販売
【　年収　】３６０万
【残業時間】３０時間
【ボーナス】
【　休日　】
【何か一言】
朝９時から神戸のオークション会場（現場まで１時間）へ帰宅は２３時、毎日同じ事の繰返し。

【　年　齢　】　２５歳
【　業　種　】自動車関連
【　職　業　】　ディーラー
【　年　収　】３３０万
【残業時間】　　７０以上
【ボーナス】　４～５ヶ月／年
【　休　日　】　週休二日
【何か一言】
●●●のディーラーって言うと「ええ～すごい！給料いいんでしょ？」って聞かれるけどメーカーとディーラーは給料が全然違うんですよ…とても安い

管理人かいばの感想

読者様からの口コミ情報を読んだ、わたしの感想を独断と偏見で言わせていただきます。

トヨタ、ホンダなどの大手の自動車会社に入社できたら勝ち組です。

ライン工でも給料は良いですし、安定感・ステータス感もあります。ただ自動車会社の下請け会社になると給料はガクッと下がります（ほかの製造業でも同じですが）

ちなみにディーラーと自動車会社は給料体系が別で、わたしの知り合いでトヨタのディーラーで営業をしてる人がいますが、35歳で年収600万円以上、残業時間は月100時間を超えると言ってました。

自動車ディーラーの営業職はノルマが厳しくストレスが溜まりますし、歩合も給料の一部にはいってくるので、調子がいいとき・悪いときの差が激しいと言ってました。

個人的にはトヨタ、ホンダ、日産などの大手企業に入れるなら転職したいですが、中小企業レベルの自動車部品メーカーだと年収が下がる可能性が高いので微妙です。

前に三菱自動車の燃費偽造問題により、工場がしばらく停止になりましたよね？　こういう不祥事がおきたとき、大手企業自体は体力があるので大丈夫でしょうが、そこに部品を納品してる中小企業は下手すると倒産すると思うんですよね。

そう考えると大手企業からの仕事に頼り切ってる会社は、何かあったときに怖いと言うのが本音ですね（汗）